|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Μετατόπιση (cc/rev): | 45.9 | Εκτιμημένη πίεση (φραγμός): | 345 |
---|---|---|---|
Max.pressure (φραγμός): | 385 | Θερμοκρασία ℃ πετρελαίου: | -20~95 |
Υψηλό φως: | φορητή μονάδα υδραυλικής δύναμης,μονάδα ελέγχου υδραυλικής δύναμης |
HP3G ΣΕΙΡΑ
Με αξονικό έμβολο μεταβλητή αντλία μετατοπίσεων τύπων swash-πιάτων
HP3G η μεταβλητή με αξονικό έμβολο αντλία σειράς με το σχέδιο swashplate για τις υδροστατικές κινήσεις στο κλειστό κύκλωμα, υψηλή πίεση, υψηλή ταχύτητα, υψηλή αξιοπιστία, χαμηλού θορύβου, μπορεί εφαρμόζω στα μηχανήματα εφαρμοσμένης μηχανικής και τα κινητά μηχανήματα.
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
·Μεταβλητή με αξονικό έμβολο αντλία του σχεδίου swashplate για τις υδροστατικές κινήσεις στο κλειστό κύκλωμα.
·Η ροή είναι ανάλογη προς την ταχύτητα και τη μετατόπιση κίνησης. Οι αυξήσεις ροής ως γωνία του swashplate προσαρμόζονται από μηδέν στη μέγιστη αξία της.
·Αλλαγές κατεύθυνσης ροής ομαλά όταν κινείται το swashplate μέσω της ουδέτερης θέσης.
·Δύο βαλβίδες πίεση-ανακούφισης παρέχονται στους υψηλούς λιμένες προστατεύω την υδροστατική μετάδοση (αντλία και μηχανή) από την υπερφόρτωση.
·Η ενσωματωμένη αντλία δαπανών μπορεί να παρέχει τις διατάξεις που ξαναγεμίζουν και που τη ρευστή ροή.
·Υψηλή αξιοπιστία, μακροχρόνια διάρκεια ζωής εργασίας
·Συμπαγής δομή, πυκνότητα υψηλής δύναμης.
Τεχνικά στοιχεία
Μέγεθος | 46 | |
Μετατόπιση cc/rev | 45.9 | |
Ταχύτητα | Εκτιμημένος (περιστροφή/λεπτό) | 4000 |
Μέγιστο (περιστροφή/λεπτό) | 4100 | |
Ελάχιστος (περιστροφή/λεπτό) | 500 | |
Πίεση | Εκτιμημένος (φραγμός) | 345 |
Μέγιστο (φραγμός) | 385 | |
Ελάχιστη χαμηλή πίεση βρόχων (φραγμός) | 10 | |
Πίεση δαπανών | Ελάχιστος (φραγμός) | 6 |
Μέγιστο (φραγμός) | 31 | |
Πίεση ελέγχου | Λεπτό (φραγμός) (έλεγχος EDC) (φραγμός) | 21.5 |
Αντλία δαπανών | Εκτιμημένος (φραγμός) | 1.7 |
Μέγιστο (φραγμός) | 5.2 | |
Πίεση ρίψης (απόλυτη πίεση) | Εκτιμημένος (φραγμός) | 0,8 |
Μέγιστο (φραγμός) | 6 | |
Ιξώδες χιλ.2 /s πετρελαίου | 10~1000, καλύτερη σειρά: 16~36 | |
Θερμοκρασία ℃ πετρελαίου | -20~95 | |
Καθαρότητα πετρελαίου | ISO 4406 κατηγορία 18/13 ή υψηλότερος | |
Βάρος (βοηθητική φλάντζα w/o) κλ | 33 |
Εισαγωγή τύπων
HP3G | 46 | Α | Ρ | A2 | Ν | Φ | S2 | B1 | K28 | K28 | Β | Π | J | PN | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
Σειρά προϊόντων
1 | Μεταβλητή εμβολοφόρος αντλία του swashplate στο κλειστό κύκλωμα | HP3G |
Μετατόπιση
2 | Μετατόπιση cc/rev | 46 |
Έκδοση προϊόντων
3 | Κώδικας σειράς | Α |
Περιστροφή
4 | Δεξής (δεξιόστροφος) | Ρ |
Αριστερός (αντίθετος δεξιόστροφος) | Λ |
Έλεγχος
5 | Υψηλής τάσης ηλεκτρικός έλεγχος μετατοπίσεων (HC EDC), πετρέλαιο - που γεμίζουν, Deutsch DT04-2P, συνεχές ρεύμα τάσης 12V | A2 |
Περιοριστές μετατοπίσεων
6 | Χωρίς περιοριστές μετατοπίσεων, 46cc/rev | Ν |
Με το μηχανικό περιοριστή κτυπήματος, εξωτερικά διευθετήσιμο | Μ |
Τοποθετώντας φλάντζα
7 | ISO 3019-1, SAE Β-2 ΤΡΎΠΑ (101-2) | Φ |
Άξονας εισαγωγής
8 | SAE J744-22-4 13T 16/32DP | S1 |
SAE J744-25-4 15T 16/32DP | S2 |
Μέσω της επιλογής κίνησης
9 | Αριθ. - μέσω της κίνησης | NN |
SAE 82-2 SAE J744-16-4 9T 16/32DP | Α1 | |
SAE 82-2 SAE J744-19-4 11T 16/32DP | A2 | |
SAE Β 101-2 SAE J744-22-4 13T 16/32DP | B1 | |
SAE Β 101-2 SAE J744-25-4 15T 16/32DP | B2 |
Θέτοντας πίεση της ανακουφιστικής βαλβίδας
10-υπερπίεση τύπος και ρύθμιση δευτερεύον «Α» προστασίας
11-υπερπίεση τύπος προστασίας και θέτοντας δευτερεύον «Β»
10 11 |
Ρύθμιση υψηλών ανακουφιστικών βαλβίδων | Ρύθμιση υψηλών ανακουφιστικών βαλβίδων | |
φραγμός 140 | K14 | ||
φραγμός 175 | K17 | ||
φραγμός 190 | K19 | ||
φραγμός 210 | K21 | ||
φραγμός 230 | K23 | ||
φραγμός 250 | K25 | ||
φραγμός 280 | K28 | ||
φραγμός 320 | K32 | ||
φραγμός 350 | K35 |
Παρακαλώ μας ελάτε σε επαφή με για τις διαμορφώσεις ή τις πιέσεις που δεν παρουσιάζονται μέσα επάνω από τη μορφή.
Χρεώστε την αντλία
12 | Με την αντλία δαπανών, 13,9 cc/rev | Β |
Χωρίς αντλία δαπανών, χρειαστείτε την εξωτερική δαπάνη | Ν |
Επιλογές διήθησης
13 | Αναρρόφηση, με την αντλία δαπανών | Λ |
Μακρινή πίεση, με την αντλία δαπανών | Π |
Πίεση δαπανών
14 | 19.5 φραγμός | Β |
21.5 φραγμός | J | |
φραγμός 25 | S |
Στόμιο ελέγχου
15 | Στόμιο ελέγχου σερβο A&B φ0.9mm | PN |
Στόμιο ελέγχου σερβο A&B φ1.4mm | SN | |
Χωρίς στόμιο ελέγχου | NN |
Χρώμα και πινακίδα
16 | Μαύρες χρώμα και πινακίδα Hengli | Κενό |
Αρχή αντλιών
Περιστροφή άξονων εισαγωγής | CW | CCW | ||
Ενεργοποιημένη σπείρα | C2 | C1 | C2 | C1 |
Λιμένας Α πετρελαίου | Έξω | Έξω | ||
Λιμένας Β πετρελαίου | Έξω | Έξω | ||
Σερβο να ενεργήσει πίεσης λιμένας πετρελαίου | M5 | M4 | M5 | M4 |
Συνδετήρας:
Deutsch DT04-2P
Τάση: 12V
Β άποψη
Αναφερθείτε στο σχέδιο εγκαταστάσεων αντλιών για τις θέσεις λιμένων.
Μέγεθος εγκατάστασης
HP3G46 μέγεθος εγκαταστάσεων
Λεπτομέρειες λιμένων
Όνομα λιμένων | Μέγεθος και περιγραφή λιμένων | Ροπή σκλήρυνσης (N.m) | |
S | Κολπίσκος πίεσης δαπανών | SAE J1926/1 (1 5/16» - 12UN-2B) | 134 |
Α, Β | Λειτουργώντας λιμένας | SAE J1926/1 (1 5/16» - 12UN-2B) | 134 |
L1, L2 | Λιμένας αγωγών περίπτωσης | SAE J1926/1 (1 1/16» - 12UN-2B) | 101 |
M1, ΤΕΤΡ.ΜΈΤΡΟ | Λιμένας διαμετρημάτων λιμένων «Α» και «Β» | SAE J1926/1 (9/16» - 18UNF-2B) | 25 |
Μ3 | Λιμένας μετρητών της αντλίας δαπανών | SAE J1926/1 (9/16» - 18UNF-2B) | 25 |
M4, M5 | Σερβο λιμένας διαμετρημάτων | SAE J1926/1 (9/16» - 18UNF-2B) | 25 |
Δ |
Λιμένας Δ διήθησης δαπανών (Στο μακρινό φίλτρο ISO 11926-1 7/8-14 Μετρητής δαπανών Δ λιμένων διήθησης δαπανών λιμένας για τη μακρινή διήθηση με τη δαπάνη επιλογή αντλιών) |
SAE J1926/1 (7/8» - 14UNF-2B) | 73 |
Ε |
Λιμένας Ε διήθησης δαπανών (Από το μακρινό μετρητή δαπανών φίλτρων λιμένας για τη μακρινή διήθηση με ή w/o επιλογή αντλιών δαπανών) |
SAE J1926/1 (7/8» - 14UNF-2B) | 73 |
Φ | Λιμένας διαρροής αέρα | SAE J1926/1 (7/16» - 20UNF-2B) | 15 |
HP3G46 τοποθετώντας φλάντζα
HP3G46 τύπος άξονων εισαγωγής
«S1» άξονας αυλακωήσαστε τύπων άξονων «S2» αυλακωήσαστε τύπων